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江龍高速云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋

來(lái)源:  作者:工程管理部審核   發(fā)布時(shí)間:2023-10-12   字體:【 【打印】

云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋(2)

云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋

    開(kāi)州至云陽(yáng)高速(江口-云陽(yáng)-龍缸段)工程SJ-3標(biāo)段云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋分主橋及南北引橋二大部分。云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋?yàn)橹骺?208m的單跨雙鉸簡(jiǎn)支鋼箱梁懸索橋結(jié)構(gòu),主纜跨徑組成為25+298+1208+298+25m,主纜中跨垂跨比約為1:10。兩岸錨碇均采用重力式錨碇。主塔為鋼筋混凝土門(mén)式橋塔。 橋面寬度41.1m(雙向6車(chē)道+人行道)。橋跨布置:49m +2×56m +49m(江口岸引橋,鋼混組合梁)+1208m(主橋,鋼箱梁懸索橋)+3×40m(左幅)/2×40m(右幅)(龍缸岸引橋,預(yù)應(yīng)力混凝土T梁)。

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