3月17日，由湖北省科技廳主持的“三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術”成果鑒定會在中鐵大橋局鳳凰山接待中心召開。科技廳陳毛生副廳長，成果處傅麗楓副處長出席了鑒定會，鑒定委員會由解放軍理工大學王景全院士、湖北大學校長熊健民教授、西南交通大學強士中教授等多位著名橋梁專家組成，總工程師秦順全院士帶領課題組成員對成果完成情況進行了詳細匯報。

“三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術”是中鐵大橋局和中鐵大橋勘測設計院依托武漢天興洲公鐵兩用長江大橋自主研發的成套關鍵技術。鑒定專家委員會對該項目進行了嚴格細致的評審，專家們一致認為天興洲長江大橋是目前世界上跨度最大、通行列車速度最快、載荷最重的公鐵兩用斜拉橋，設計與建造難度大。該成果創新性突出，首創了三索面三主桁斜拉橋結構體系、首創了公鐵兩用斜拉橋的混合式板桁結合體系、首創了三片桁架鋼梁整節段架設技術、首次提出了鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位技術、研發了具有完全自主知識產權的超大直徑鉆孔樁技術及設備。鑒定結論認為該成果經濟、社會、環境效益顯著，應用前景廣闊，達到國際領先水平。