3月16日拍攝的建設(shè)中的渝湘高鐵清水坪烏江特大橋（無人機(jī)照片）。

目前，由中鐵大橋局承建的渝湘高鐵清水坪烏江特大橋建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段，現(xiàn)場(chǎng)工人們正在有序開展局部檢測(cè)和施工，為渝湘高鐵重慶至黔江段進(jìn)入下一階段的鋪軌施工奠定基礎(chǔ)。

清水坪烏江特大橋位于武陵山區(qū)腹地的重慶市彭水苗族土家族自治縣境內(nèi)，是渝湘高鐵重慶至黔江段“六隧五橋”之一和全線重難點(diǎn)工程。大橋全長(zhǎng)804.6米，主跨240米，一跨過江，為國(guó)內(nèi)首座雙Y型單拱肋主拱結(jié)構(gòu)無砟軌道高速鐵路橋梁。該項(xiàng)目于2020年開工建設(shè)，目前已完成建設(shè)進(jìn)度90%，進(jìn)入最后收尾階段。

渝湘高鐵重慶至黔江段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白，重慶黔江至主城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

新華社記者 唐奕 攝