5月30日下午，國務(wù)院國資委黨委、教育部聯(lián)合舉辦的“國企領(lǐng)導(dǎo)上講臺、國企骨干擔(dān)任校外輔導(dǎo)員”活動(dòng)西南交通大學(xué)思政公開課在九里校區(qū)國際會(huì)議廳舉行。中國中鐵黨委書記、董事長李長進(jìn)為300余名師生帶來《新中國鐵路發(fā)展的偉大成就與未來展望》主題報(bào)告。西南交通大學(xué)黨委書記王順洪主持報(bào)告會(huì)并致辭。國際隧協(xié)主席、中鐵科研院副總經(jīng)理嚴(yán)金秀，中鐵二院副總工程師張海波作為西南交大校外輔導(dǎo)員出席報(bào)告會(huì)，股份公司相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人等參加報(bào)告會(huì)。

“國企領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺、國企骨干擔(dān)任校外輔導(dǎo)員”工作是貫徹落實(shí)中央決策部署的一項(xiàng)重要舉措，也是凝聚社會(huì)力量、“開門辦思政”的一次積極探索和創(chuàng)新。在國務(wù)院國資委的大力推動(dòng)和支持下，首批選擇了50家央企和50所高校一對一“結(jié)對子”，邀請國企領(lǐng)導(dǎo)上講臺，每年進(jìn)高校為學(xué)生講授不少于2場公開課。每家結(jié)對國企遴選2名業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任高校校外輔導(dǎo)員，發(fā)揮專業(yè)特長，助力學(xué)生成長成才。中國中鐵與西南交通大學(xué)聯(lián)合開展此項(xiàng)活動(dòng)，并精心選派了嚴(yán)金秀、張海波兩位優(yōu)秀骨干人才，擔(dān)任西南交通大學(xué)校外輔導(dǎo)員。

李長進(jìn)談到，中國中鐵和西南交大有著悠久的歷史，有著深厚的歷史淵源。作為“中國鐵路工程師的搖籃”和享有“東方康奈爾”盛譽(yù)的西南交大，百年來為中國鐵路培育了眾多高素質(zhì)專業(yè)化人才，提供了有力的科技支撐。長期以來，西南交大和中國中鐵在產(chǎn)學(xué)研一體化合作中建立了深厚的友誼，目前是中國中鐵重要的人才培訓(xùn)基地。2014年以來，又聯(lián)合開辦了“3+1”國際工程班，著力培養(yǎng)國際化經(jīng)營后備人才，取得了很好的效果。

李長進(jìn)從新中國鐵路發(fā)展的偉大成就、中國鐵路與世界鐵路比較、中國中鐵對中國鐵路發(fā)展的貢獻(xiàn)、中國鐵路未來展望四個(gè)方面展開演講。他談到，新中國成立后，包括中國中鐵在內(nèi)的幾代鐵路人歷經(jīng)70年不懈奮斗，推動(dòng)新中國鐵路實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，取得了舉世矚目的偉大成就。“四通八達(dá)”的鐵路網(wǎng)基本建成，鐵路網(wǎng)的現(xiàn)代化質(zhì)量大幅提高，鐵路裝備和服務(wù)水平顯著提升，鐵路工程建造技術(shù)先進(jìn)實(shí)力雄厚，走出國門成果豐碩譜寫了新篇章。

中國鐵路與世界鐵路相比有哪些優(yōu)勢？李長進(jìn)談到，中國高鐵具有“技術(shù)優(yōu)勢”，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系，擁有不同的地質(zhì)條件、不同氣候環(huán)境下建設(shè)和運(yùn)營高鐵的成熟經(jīng)驗(yàn)；具有“成本優(yōu)勢”，中國高鐵在質(zhì)量、造價(jià)、工期等方面，性價(jià)比都比較突出，在國際市場上具備較強(qiáng)競爭力；具有“載運(yùn)工具優(yōu)勢”，中國高鐵速度覆蓋200公里/小時(shí)、250公里/小時(shí)、300公里/小時(shí)、350公里/小時(shí)、380公里/小時(shí)等多個(gè)級別，能夠充分滿足不同國家的發(fā)展需要；此外，中國高鐵還具有“安全保障優(yōu)勢”、“金融保障優(yōu)勢”。

談及中國中鐵對中國鐵路發(fā)展的貢獻(xiàn)，李長進(jìn)介紹，長期以來，中國中鐵作為中國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國家隊(duì)，在國家鐵路建設(shè)不同歷史時(shí)期、不同發(fā)展階段，始終高舉“開路先鋒”大旗，秉承“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，發(fā)揚(yáng)逢山開路、遇水架橋的優(yōu)良傳統(tǒng)，為我國建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。從某種意義上說，一部新中國鐵路史，也是中國中鐵的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史。自1998年建成秦沈客運(yùn)專線以來，中國中鐵承建的高鐵建設(shè)任務(wù)總量超過50%，為我國成為世界高鐵第一大國做出了積極貢獻(xiàn)。展望中國鐵路的未來，李長進(jìn)提出三個(gè)目標(biāo)：完善廣覆蓋的全國鐵路網(wǎng)、建成現(xiàn)代化的高速鐵路網(wǎng)、打造一體化的綜合交通樞紐。

“人生有作為，奮斗是根本。”李長進(jìn)結(jié)合自身奮斗經(jīng)歷勉勵(lì)學(xué)子，希望同學(xué)們牢記習(xí)總書記囑托，展雄心立壯志，樹牢“家國情懷”，把個(gè)人發(fā)展“小目標(biāo)”與國家發(fā)展“大目標(biāo)”結(jié)合起來，把學(xué)校“小課堂”與鐵路建設(shè)“大熔爐”結(jié)合起來，在推動(dòng)中國交通和鐵路現(xiàn)代化的偉大征程中勇挑重?fù)?dān)，譜寫人生華章。

報(bào)告會(huì)上，中鐵隧道局一線青年員工王雪健以隧道局青年員工給習(xí)總書記寫信并得到回應(yīng)和肯定的真實(shí)事件為引子，將鮮活的實(shí)踐案例帶進(jìn)課堂，與西南交大學(xué)子分享了一名成昆鐵路建設(shè)者的心路歷程和人生感悟，展現(xiàn)了中國中鐵新一代建設(shè)者對國家和人民的忠誠和擔(dān)當(dāng)。一位從大涼山深處走出的交大學(xué)子，在寫給王雪健的信中向新成昆線建設(shè)者致敬，向新中國建設(shè)者致敬：“千言萬語，萬語千言，凝為‘感恩’二字；字字句句，句句字字，化為‘傳承’之志。”

會(huì)上，中國中鐵——西南交大“新時(shí)代校企思政聯(lián)合體”共建項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目旨在充分挖掘中國中鐵、西南交大在中國鐵路發(fā)展歷史過程中，服務(wù)“一帶一路”“交通強(qiáng)國”“高鐵走出去”等國家戰(zhàn)略中的思想政治教育資源素材。

隨后，舉行了“領(lǐng)略大國重器·感受國家力量——西南交通大學(xué)學(xué)子走進(jìn)中國中鐵社會(huì)實(shí)踐隊(duì)”授旗儀式。會(huì)上，第四期“中國中鐵國際工程班”學(xué)生代表、機(jī)械工程學(xué)院2015級學(xué)生喻小飛宣讀《服務(wù)國家戰(zhàn)略 建功新時(shí)代》倡議書，號召全體交大學(xué)子厚植愛國主義情懷，樹立遠(yuǎn)大的理想；努力提升本領(lǐng)，建功立業(yè)新時(shí)代；服務(wù)國家戰(zhàn)略、積極投身實(shí)踐。