中新網廣州12月9日電　(記者 蔡敏婕) 位于廣東汕頭的牛田洋快速通道項目牛田洋大橋主橋鋼橋面瀝青層9日鋪裝完成，為項目完成以及全要素通車創造了良好條件。

汕頭牛田洋快速通道項目是廣東省重點工程、汕頭交通建設"十大工程”之一，是汕頭內海灣建設的第四條過海通道。

牛田洋大橋主橋鋼橋面瀝青層鋪裝完成。中鐵大橋局 供圖

牛田洋特大橋承建方中鐵大橋局二公司相關負責人介紹，牛田洋特大橋主橋鋼橋面鋪裝上面層采用SMA-13細粒式改性瀝青混凝土，左右幅共長1570米，每幅寬度為16米，單日完成鋪裝面積12563平方米。

汕頭牛田洋特大橋是整個項目的控制性工程，全長955.2米，是國內首座跨座式單軌與公路合建斜拉橋，橋面上層設計為八車道一級公路，設計速度每小時100公里，下層預留雙線軌道交通空間。

牛田洋大橋主橋鋼橋面瀝青層鋪裝完成。中鐵大橋局 供圖

大橋主塔采用汕頭地域特色的“厝角頭”建筑文化和白鷺濕地生態文化意向的造型，造型優美。主塔高近183米，其塔高相當于65層樓高，是目前汕頭地區橋梁建設塔高新紀錄，打造成為汕頭新的景觀地標，成為汕頭名片。

作為汕頭市綜合交通運輸體系中快速路網的重要組成部分，牛田洋快速通道項目北接汕昆高速公路，南接汕湛高速公路，線路總長近16公里，與汕昆、汕湛、沈海等高速公路共同形成中心城區的快速外環。項目建成后將完善城市西片區交通網絡，有效緩解中心城區交通壓力，拓展城市腹地和發展新空間。(完)